Josep Pamies (el payes de la Stevia) ahora se lanza a la reivindicación energética

SACA EL DINERO DEL BANCO Y PONLO EN EL TEJADO

 ¿Quien no recuerda el corralito argentino o el avasallamiento de Grecia por la troika europea compuesta por Comisión Europea, Banco Central Europeo y el Fondo Monetario Internaciona?l.

Millones de personas vieron desaparecer sus ahorros por culpa de la especulación mundial financiera.

¿Para qué seguir teniendo nuestros ahorros en las mafias bancarias que han provocado la desdicha de millones de familias y puede que algún día se nos esfumen a nosotros como ha pasado en Argentina o Grecia?

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Nuestra idea, la de nuestra empresa familiar Pàmies Horticoles y  la nueva etapa que iniciamos desde PamiesVitae, ha sido retirar parte de nuestro circulante depositado indebidamente en entidades bancarias españolas y ponerlo en el tejado de la nave principal, realizando una instalación de placas solares fotovoltaicas que nos permita reducir considerablemente el importe de nuestra factura de electricidad, contribuyendo de esta forma también a la sostenibilidad del sistema energético, mediante la producción de energía limpia y ahorrando transporte  innecesario de electricidad, por líneas de conducción cada vez más precarias, que lo son por falta de inversión de esa otra mafia eléctrica que no hace el mantenimiento que correspondería, por pura especulación y gracias al poder monopolístico que los Gobiernos han permitido.

Nos vamos a enfrentar con toda nuestra ilusión y activismo a la exigencia de las empresas eléctricas (el oligopolio) de tener que pagar un peaje de respaldo o compensación, por la energía producida por nosotros mismos con nuestros ahorros, como si el Sol fuera patrimonio de estas endiabladas empresas.

El Gobierno con un Proyecto de Decreto apoya estas pretensiones, pero la ciudadanía y las empresas nos tenemos que rebelar contra estas imposiciones, no solamente alegando contra este proyecto y manifestándonos, sino también desobedeciendo y sin miedo  pasando a la acción, realizando proyectos de todas las escalas, como el que ya hemos inaugurado nosotros y no temiendo las futuras represalias. Porque si llegan, las afrontaremos y nos negaremos a pagar estos peajes intimidatorios y quizás anticonstitucionales, aunque en ello peligre la integridad económica de nuestra empresa, o se nos corte el suministro del resto de energía que podamos necesitar y no produzca nuestra instalación..

Demasiados puestos de trabajo se han hundido por el miedo a la aplicación de ese peaje. Miles de instalaciones solares se echaron para atrás cuando el Gobierno títere, anunció este desdichado Proyecto de Decreto  Ley.

Para qué esperar pequeñas modificaciones del Decreto que seguramente no llegarán. Como hizo y dijo Gandhi, las leyes injustas son para incumplirlas y rebelarse de forma práctica contra ellas.

Si iniciamos estas acciones, nuestros hijos y nietos seguro que nos lo agradecerán, ya que un futuro con energías limpias ,  sin banca especulativa y sin ruines oligopolios, se consiguen enfrentándose a estos últimos cada día desde nuestra honrosa pequeñez como ciudadanos.

El próximo 6 de septiembre, cuando la instalación lleve un mes en marcha y tengamos ahorrados unos 2000 KWh, cuando ya hayamos parado, por momentos y numerosas veces, el contador de compañía, lo celebraremos por todo lo alto con un taller de desobediencia civil energética al que quedáis invitados¡

Nuestro más sincero agradecimiento a los iniciadores de  la Cooperativa de consumo de energía verde “Som Energía”, incitadores de este tipo de actuaciones. Cooperativa por otra parte de la que nos sentimos honrados en formar parte como recientes socios desde nuestra empresa. A nuestros proveedores de la instalación, la cooperativa local Coeco, a la ingeniería Adeinnova que ha desarrollado el proyecto y a Circutor, proveedor del kit tecnológico, gracias¡

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Por nuestra parte incitamos al resto de ciudadanía a no tener miedo, a contratar buenos profesionales y equipos, sacando  el dinero del banco y poniéndolo en el tejado, cambiando hacia comercializadoras de energía verde y ayudando a crear nuevos y limpios puestos de trabajo.

Iniciamos un camino de alianza con la tecnología humana y con el Sol bondadoso que levanta nuestras hortalizas y ahora genera toda nuestra limpia electricidad, sin ruido, sin contaminación, sin bancos ni oligopolios… vente a nuestra fiesta en septiembre¡.

Aquí enlace a la visualización en tiempo real  de la generación de nuestra instalación solar.

Fuente: http://joseppamies.wordpress.com/2014/08/18/saca-el-dinero-del-banco-y-ponlo-en-el-tejado/

Ahorro de combustible en torno a un 40% en un coche BMW de serie

Informamos que nuestra distribuidora para la zona de León, ha montado un sistema HIDROCAR ECOLÓGICO+EFIE en su BMW 330xd y estima que puede estar obteniendo un ahorro de combustible en torno a un 40%. Le hemos pedido que realice mediciones más exactas para publicar la información.

La configuración instalada en el vehículo ha sido la siguiente:

  • 2 KITS DUO 2L
  • 1 burbujeador mediano

·        1 sistema EFIE Diésel

HIDROCAR ECOLOGICO incorpora nuevos sistemas EFIE para incrementar el ahorro de combustible

HIDROCAR ECOLOGICO EFIE PRO TUNER

Los sistemas generadores de hidrógeno optimizan el rendimiento y la eficiencia de la combustión de todos los motores y sistemas de combustión basados en combustibles estándar, eliminando los gases contaminantes, ahorrando combustible, limpiando la carbonilla y aumentando la potencia.

Sin embargo, en los vehículos modernos, que llevan computadoras (ECU) que regulan la inyección de combustible de forma automática, a veces, es difícil superar ciertos niveles de ahorro de combustible debido a que la computadora y sus sensores electrónicos actúan como una barrera que desaprovecha el incremento de rendimiento proporcionado por el hidrógeno.

Para solucionar este problema y conseguir elevados niveles de ahorro que puedan en determinados casos superar el 40%, se hace necesario instalar un sistema EFIE de control electrónico que interactúe con los sensores que envían la información a la computadora del vehículo permitiendo optimizar el ahorro de combustible aprovechando al máximo el aporte del hidrógeno.

En esta línea, HIDROCAR ECOLOGICO ha estado trabajando para poder brindar los mejores sistemas EFIE del mercado y ya estamos en disposición de ofrecerlos como opción adicional a través de nuestra red de distribuidores. Los sistemas EFIE podrán ser incorporados adicionalmente a aquellos vehículos con sistemas computarizados de control de combustible que ya tenían instalado HIDROCAR ECOLOGICO para incrementar el ahorro de combustible.

A continuación se explica técnicamente en qué consisten dichos sistemas EFIE, sus funciones y ventajas. Al final se detallan los dos tipos de sistemas EFIE disponibles en HIDROCAR ECOLOGICO.

INFORMACIÓN GENERAL PARA ENTENDER COMO FUNCIONAN LOS VEHÍCULOS DE GASOLINA INYECTADA ELECTRÓNICAMENTE (EFI – electronic fuel injection)

Casi todos los vehículos modernos emplean sensores de oxígeno para informar a la computadora del vehículo (ECU) si la mezcla aire/combustible es demasiado rica o demasiado pobre. La ECU utiliza la información del sensor de O2-oxígeno para determinar la cantidad de combustible que debe añadirse a la mezcla, a fin de mantener la proporción correcta. Los motores de gasolina (a diferencia de los motores diésel) están diseñados para funcionar con una relación aire/combustible de 14,7 a 1. Mientras se suministran al motor estas proporciones, el sensor de oxígeno del escape detecta una cierta cantidad de oxígeno sin quemar, retro-alimentándose estos datos a la computadora del vehículo. Si se detecta más oxígeno del normal, la ECU piensa que la mezcla es muy pobre (poco combustible), y añade combustible a la mezcla. Del mismo modo, si se detecta menos oxígeno, la ECU piensa que la mezcla es demasiado rica (mucho combustible) y recorta el combustible que alimenta al motor.

Cuando un sistema generador de hidrógeno inyecta gas HHO y hace que el combustible se queme de manera más eficiente, el contenido de oxígeno en los gases de escape se eleva. El contenido de oxígeno aumenta a medida que el combustible se quema de manera más eficiente por diversas razones:

a) Se utiliza menor cantidad de combustible, para producir una cantidad equivalente o mayor de potencia.

b) Menor cantidad de oxígeno que se consume para crear monóxido de carbono en los gases de escape.

c) El generador de hidrógeno inyecta una cantidad extra de oxígeno (HHO).

La conclusión es que hay más oxígeno en los gases de escape conforme la eficiencia de la combustión se incrementa. Así que, ahora que hemos invertido tiempo y dinero para instalar un dispositivo de hidrógeno para mejorar el rendimiento del combustible y estamos consiguiendo una quema de combustible más eficiente, ¿qué hace la computadora del vehículo?, enriquece la mezcla en un intento de obtener una lectura de oxígeno en los gases de escape igual a la anterior configuración. Esto impide, en ciertos casos, conseguir el nivel ahorro de combustible esperado y en algunos casos, incluso causa un aumento en el consumo de combustible, a pesar de tener un dispositivo de ahorro de combustible efectivo.

LA SOLUCIÓN

La solución a este problema es relativamente simple. Hay que ajustar la señal proveniente del sensor O2 para compensar el aumento en la eficiencia del combustible. Básicamente, el aporte adicional de oxígeno en el escape engaña a la computadora dando la idea de que la mezcla es demasiado pobre, por lo que la ECU enriquece (erróneamente) la mezcla. Tenemos que engañar a la ECU de tal forma que nos siga dando la misma cantidad o menor de combustible que antes. Para ello hay que hacerle creer que hay menos oxígeno en los gases de escape de lo que realmente hay.

Para cumplir este objetivo se instala un sistema EFIE que realiza estas funciones, la clave está en instalar y regular correctamente el dispositivo EFIE para que transmita las lecturas que nos interesan.

EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancers) ¿CUAL ES SU FUNCIÓN?

El dispositivo EFIE digital, suma voltaje al voltaje del sensor, y desplaza el voltaje que la ECU recibe a la región de enriquecimiento de mezcla. Esto hace que la ECU proporcione menos gasolina. Mucha gente piensa que estamos tratando de engañar a la computadora con un EFIE, esto en realidad no es exacto.  El oxígeno adicional en el escape, debido a una combustión más eficiente es realmente lo que está engañando a la computadora. Se está haciendo creer a la ECU que la mezcla es demasiado pobre, y esta compensa mediante la adición de combustible que no es necesaria. El controlador EFIE consigue nuevamente obtener una lectura de relación aire/combustible de 14,7 a 1.

MODELOS EFIE DE HIDROCAR ECOLÓGICO

HIDROCAR ECOLOGICO incorpora a su catálogo de productos los mejores sistemas EFIE digitales disponibles que son capaces de controlar múltiples parámetros y sensores para optimizar el ahorro de combustible al máximo en cualquier vehículo. HIDROCAR ECOLOGICO dispone de 2 modelos EFIE que se detallan a continuación:

EFIE DIÉSEL

Un diseño universal implementable en los vehículos Diésel con ECU que controla todos los sensores importantes del vehículo diésel:

  • MAP – Sensor de presión absoluta en el colector
  • IAT – Sensor para la temperatura del Aire de Admisión
  • ECT – Sensor de la temperatura del Refrigerante del Motor
  • Puesta en marcha retardada: suave transición de puesta en marcha tras 45 segundos lo que permite al vehículo calentarse primero.

EFIE PRO (gasolina)

EFIE PRO es un sistema más completo que el modelo Diésel, capaz de controlar mayor número de sensores importantes del vehículo, manejando un rango más amplio de parámetros, como los sensores de niveles de O2 que incorporan los vehículos a gasolina:

  • MAP- Sensor de presión absoluta en el colector
  • IAT – Sensor para la temperatura del Aire de Admisión
  • ECT – Sensor de la temperatura del Refrigerante del Motor
  • Analog-EFIE (sensores de O2 trasero)
  • EFIE Digital (fuerte manipulación de los sensores de O2 delantero)

Para más información sobre HIDROCAR ECOLOGICO contacte aquí:

Contactar y distribuidores HIDROCAR ECOLÓGICO

www.hidrocarecologico.com

55.000 familias generan ya su propia energía, a pesar de las medidas disuasorias del gobierno

Una ley a medida de las grandes eléctricas

Rajoy aprobará una medida para evitar que los consumidores dejen la red convencional.

TRANSFORMADOR. Muchas personas autogesionan su energía.

Principios del año 2000. El PIB va viento en popa. Junto al boom urbanístico avanza también el boom eléctrico. El sector comienza a hacer sus previsiones y, frotándose las manos, se da cuenta de que necesita incrementar su capacidad de producción para un consumo que crecerá sin duda. Durante la primera década del nuevo siglo, las grandes empresas eléctricas incrementan su capacidad de producción en 27 GW [gigavatios] hora de gas, lo que equivale a la suma de 27 centrales nucleares, según datos facilitados por Amigos de la Tierra. Todo encaja, hasta que estalla la crisis.

“El autoconsumidor pagará una media de 129 euros al año, equivale al 40% de lo que podría ahorrar”“Durante los últimos tiempos, el parqué gasístico, a base de ciclos combinados en manos de las grandes eléctricas, ha estado operando a lo sumo al 10 o el 15%”, relata Héctor de Prado, responsable de Clima y Energía de Amigos de la Tierra. Mientras, en la sombra, algunos particulares decidieron salirse del juego y empezar a autoproducir energía. Hoy ya son más de 55.000 familias y municipios los que practican el autoconsumo a través de las energías renovables.

Ante este escenario, el sector eléctrico dio un golpe en la mesa. Y nace el peaje de respaldo, inserto en la nueva reforma energética. La filosofía es que las comunidades de autoconsumidores paguen por la energía que dejan de consumir en la red. Es decir, abonarán una cantidad por cada kilovatio no consumido. “Es como si tú produjeras tomates y tuvieras que pagar al supermercado porque no le estás comprando. Es decir, un abuso”, expresa de Prado.

Pero, ¿cómo justifica el Gobierno este nuevo mecanismo? Existen varios tipos de instalaciones de autoconsumo; unas están aisladas y otras están conectadas a la red para verter la energía que no se consume. Esta tarifa afectaría sólo a estas últimas ya que, bajo la óptica del ministro de Industria, José Manuel Soria, “como utilizan la red, deben de colaborar en su mantenimiento”. Y, para ello, cada autoconsumidor deberá abonar una media de 129 euros al año que equivale a cerca del 40% del dinero que este podría ahorrarse anualmente con su instalación.

“El autoconsumo inviable”

Cuando Ricard Jornet, propietario de un restaurante que se autoabastece con energía fotovoltaica, escucha el argumento del ministro Soria no puede más que asombrarse. Como la mayoría de instalaciones de autoconsumo, la suya, además de verter la energía sobrante, compra la que le falta en la red. “Yo ya estoy pagando el mantenimiento de la red cuando pago la que me falta. Con el peaje pagaría lo mismo dos veces”, expresa.

Su establecimiento, Lasal de Varador, ubicado en Mataró (Barcelona), fue pionero en el uso del autoconsumo instantáneo, que consiste en 36 placas solares con una potencia total de 8,6 kW conectadas al cuadro de luces, “sin primas, ni ayudas”, apostilla. Gracias a este sistema ahorra un 25%. Con el peaje de recurso, su situación se complica. “Según nuestros cálculos, la inversión que realizamos la tendríamos amortizada en siete años y medio y ahora lo amortizaremos en 13 años”. “Quieren hacer inviable el autoconsumo”.

Jornet tiene claro cuáles son las intenciones del Gobierno. “No es una medida recaudatoria, es una medida disuasoria”, sentencia. “Nosotros hemos demostrado que es más barato hacer todo tú mismo que comprar a la red. Esto es una revolución, significa que todo el mundo lo puede hacer. Cuando las cuatro grandes eléctricas ven que es una realidad, se asustan. Todo su argumento de que las renovables son caras se les cae y se inventan el peaje para no perder el pastel”.

Este pionero en el autoconsumo reconoce que pueden existir problemas técnicos si se vierte toda la energía excedente a la red sin control. Pero piensa que se podría resolver de otra manera. “Lo que sí podrían decir es que no inyecte lo que me sobra para que no haya problemas técnicos. Mis sobrantes los derivaría a calentar agua, el ambiente, etc. Pero ellos no piden esto, lo que piden es un peaje para que te eches para atrás”, sentencia Jornet. “Con el autoconsumo ganamos todos. No dependemos de combustibles importados, emitimos menos CO2 y generamos empleo local”, concluye.

En la actualidad, la nueva Ley Eléctrica se encuentra ya en el Senado, después de que el pasado 19 de noviembre pasara por el Congreso, respaldada por la mayoría absoluta del PP, en una sesión en la que sólo se incluyeron las enmiendas presentadas por el Grupo en el Gobierno y ante la condena unánime de la oposición. “Esta ley la han hecho las eléctricas”, concluye el representante de Amigos de la Tierra mientras ejemplifica la evidencia. “El señor Sánchez Galán, presidente de Iberdrola, hablaba de peaje de respaldo dos meses antes de que se diera a conocer la ley”, concluye.

Mientras tanto, desde esta organización no desfallecen y acaban de presentar un documento denominado “Cultiva tu energía”, en el que animan a futuros autoconsumidores a la aventura renovable.

Fuente: http://www.diagonalperiodico.net/global/20991-55000-familias-generan-ya-su-propia-energia.html

Motorola patenta un micrófono-tatuaje para hablar en manos libres

La compañía Motorola nos ha sorprendido hoy con una patente de lo más curiosa. La compañía, que actualmente es propiedad de Google, ha patentado un micrófono-tatuaje que serviría para hablar en manos libres con nuestro smartphone.

Los chicos de AndroidAuthority comentan que ya el pasado mes de mayo Motorola dejó entrever en una entrevista que estaban trabajando en un producto bastante similar, aunque se trataba de un tatuaje colocado en la muñeca que nos permitía interactuar con nuestro smartphone, tal y como aparece en la imagen bajo estas líneas.

Tatuaje de Motorola en el brazo.

Este micrófono-tatuaje capta las vibraciones de la laringe del usuario, y según comentan en los datos de la patente puede ser utilizado sin problemas incluso en los lugares con más ruido, ya que su método de captación del sonido hace que esto sea posible.

El micrófono-tatuaje permitiría manejar el móvil por comandos de voz

La Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos (USPTO) hizo pública ayer mismo esta nueva patente de la compañía de Motorola, la cual la define como un micrófono inalámbrico de uso cutáneo que colocado en el cuello permite la comunicación móvil. La patente en cuestión hace referencia a una pequeña lámina que sería el micrófono en cuestión. Esta lámina estaría compuesta por un sistema que se pega al cuello del usuario como si de un tatuaje de quita y pon se tratara.

Además, cabe destacar que el “tatuaje” contaría con su propio microprocesador y se conectaría a través de conexión NFC con el dispositivo móvil elegido. Por otro lado, parece ser que podría incorporar también una pequeña batería o pila, aunque no se sabe si sería o no recargable.

Motorola patenta un micrófono-tatuaje para hablar en manos libres.

Una vez “conectado” al usuario, el micrófono-tatuaje nos permitiría incluso controlar nuestro smartphone a través de comandos de voz, algo que resultaría de lo más útil. Como hemos dicho anteriormente, el micrófono captaría el sonido a través de las vibraciones de la laringe, por lo que nuestro interlocutor escucharía directamente nuestra voz sin ningún tipo de ruido o interferencia acústica que pueda haber a nuestro alrededor. De esta manera, la calidad del sonido sería muy buena.

Sea como sea, de momento sólo se trata de una patente más y no sabemos si Motorola se decidirá a hacerlo realidad en un futuro o si simplemente se quedará en papel. Pero no le perderemos la pista ya que puede resultar toda una revolución tecnológica si llega a buen puerto.

Fuente: http://www.movilzona.es/2013/11/08/motorola-patenta-un-microfono-tatuaje-para-hablar-en-manos-libres/

 

1.700 hogares holandeses compran su propio aerogenerador y establecen un nuevo récord mundial de crowdfunding

Parece ser que cuanto más baratas y eficientes son las energías renovables, más obstáculos les ponen para que no levanten cabeza. Por eso resulta un verdadero soplo de aire fresco (y más hoy que sube la luz) que Windcentrale, una compañía eólica holandesa que facilita las compra cooperativa de aerogeneradores, haya logrado en un tiempo asombroso de apenas trece horas 1,3 millones de euros gracias al crowdfunding, vendiendo a 1.700 hogares las 6.648 acciones de un molino eólico, convirtiéndose así en el proyecto que más apoyo económico recibe en menos tiempo en la historia del crowdfunding hasta el momento.

Durante los siguientes 12 años, estos nuevos “cooperativistas del viento” recibirán su propia energía sostenible a partir de una turbina eólica a gran escala, pues compartirán conjuntamente el aerogenerador. Y ya hay una larga lista de espera de varios miles de personas que han expresado su interés en futuras opciones de compra.

Las “acciones del viento”, como las han bautizado, se vendieron individualmente o por lotes a 200 euros cada una y cada acción corresponde aproximadamente a 500kWh de electricidad al año (el consumo anual medio de los hogares en los Países Bajos es 3500kWh). Además del precio de compra, los accionistas tendrán que pagar una tarifa de 23 € por año para el mantenimiento del aerogenerador, que está levantándose en Culemborg, en el centro de los Países Bajos, y que ha sido fabricado por la empresa Vestas (es un modelo V80 de 2 MW).

Por cada molino eólico que vende Windcentrale establece una cooperativa; y cada cooperativa tiene un contrato separado con Vestas, que mantiene las turbinas. La electricidad se vende a la compañía energética Greenchoice, que se fundó en 2003 como uno de los primeros competidores verdes a los principales servicios públicos holandeses y que ahora cuenta con más de 350.000 clientes. Los propietarios serán capaces de monitorear la velocidad del viento y los niveles de producción de electricidad en tiempo real, utilizando una aplicación de smartphone, para que no haya trampa ni cartón.

Fundada en 2010 por Harm Reitsma y su socia Anne Janssens, Windcentrale puso en marcha su programa de compras de aerogeneradores en el verano de 2012, con la venta de acciones de dos turbinas de viento en el norte de Holanda. Les llevó cuatro meses y medio encontrar 5.200 hogares que compraran 20.000 acciones de esos dos molinos de viento.

Esta vez, gracias al crowdfunding, tardaron sólo unas horas y están abrumados por esta reacción entusiasta del respetable, algo que demuestra que la gente realmente quiere energía renovable. Por lo menos en Holanda. “Las personas que son dueños de un aerogenerador quedan en general muy contentos con él”, afirma la pareja, mientras aseguran que todos los informes sobre la energía sostenible en los Países Bajos coinciden en que la energía eólica es la forma más barata de producir energía renovable en esa zona de Europa.

Para hacer calar esa idea, Windcentrale compra turbinas que tienen varios años de edad – por ejemplo, los aerogeneradores de Vestas se fabricaron en 2005 – a empresas de energía, entidades financieras y promotores de proyectos. Y se dedica a cambiar la percepción de los consumidores para llevarlos un campo más verde, pues se han dado cuenta que muchas personas se oponen a los molinos eólicos debido simplemente a la desinformación. Y la mejor manera de ganárselos es mostrar a la gente los beneficios:

“Si piensas que una turbina eólica no produce apenas energía, o si la ves en el paisaje y piensas que es fea, cuando sepas que tres mil hogares obtienen energía a partir de ella, tendrás una mejor comprensión sobre esta energía y pensarás diferente al respecto”

La próxima subasta de Windcentrale tendrá lugar el próximo domingo. Que los vientos les sean propicios en su idea de llevar la energía verde y barata a todos los hogares que la quieran.

Fuentes y declaraciones:  Windcentrale y PRNewswire. Vía: RFDTV.