Un palestino construye una planta que convierte el plástico en combustible

El asedio israelí en la Franja de Gaza ha llevado a la escasez de muchas cosas básicas, por lo que los palestinos buscan alternativas. Así, un hombre ha creado un dispositivo que permite convertir el plástico utilizado en combustible útil.

 

 

 

Se trata de Ibrahim Soboh, de 55 años, un residente del campo de refugiados Nusairat en el centro de la Franja de Gaza que necesitó siete meses para construir y perfeccionar la planta, según el portal ‘Middle East Monitor’.

Soboh se negó a revelar el secreto de su invención, pero dijo que se le ocurrió la idea cuando se puso a pensar que el plástico está hecho de combustible y los residuos plásticos, que normalmente son exportados a través de túneles, se acumulan en grandes cantidades.

En su planta Soboh derrite plástico calentándolo hasta que se convierte en vapor. El vapor se condensa en la misma máquina y se convierte en combustible.

El inventor asegura que el dispositivo procesa y convierte 1,5 kilogramos de residuos plásticos en casi un litro de combustible para consumo de algunos vehículos y motores eléctricos.

La siguiente etapa para Soboh será buscar inversores para poder crear una planta grande y así poder reutilizar toneladas de residuos plásticos acumulados en grandes superficies de la Franja. Cree que esto va a ser útil para dos cosas: fomentar el reciclaje de plástico y encontrar una manera de resolver la crisis de combustible.

Fuente: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/125017-palestino-gaza-planta-plastico-combustible

 

 

Un estudiante nigeriano fabrica un coche solar y eólico con desechos

Un estudiante nigeriano fabrica un coche solar y eólico con desechos
El mitico Escarabajo de Vokswagen acaba de ser modernizado por enésima vez, si bien ha sido de un modo inusual, que nunca hubiera imaginado el constructor de la marca alemana. A pesar de su turbulenta historia, era difícil pensar que este coche, que nació como vehículo nazi y del que se han fabricado más de 21 millones de unidades, pudiera ser remozado con un enorme panel solar en el techo y una turbina eólica bajo el capó.

Tan insólita transformación nada tiene que ver con equipos de I+D de la casa, ni mucho menos se ha llevado a cabo con tecnologías de vanguardia. Si ha sido equipado con todo lo necesario para convertirse en un coche solar y eólico a la vez (una curiosa alternativa dentro de la locomoción sostenible), ha sido gracias a desechos reciclados donados por familiares y amigos.

De hecho, el escarabajo que nos ocupa tiene ya sus años, y la instalación de su ecoamigable tecnología ha sido idea y obra de Segun Oyeyiola, un estudiante de ingeniería de la Universidad Obagemi Awolowo, en Nigeria, que tiene la firme intención de seguir trabajando en él hasta convertirlo en el futuro de la condución en Nigeria o, todavía mucho mejor, en cualquier otra parte.

Siguiendo con la filosofía originaria de la marca, de ofrecer “un coche para el pueblo”, también Oyeyiola confía en que su invento acabe siendo un hito que marque un antes y un después. Su gran ilusión no es otra que hacer accesible los vehículos a las personas con escasos recursos. Por lo pronto, él lo ha conseguido por menos de 6.000 dólares.

¿El coche del futuro?

Si su particular escarabajo soporta un panel solar gigante en el techo y una turbina de viento bajo el capó que aprovecha de la circulación de aire mientras circula, es gracias a un sistema de suspensión reforzado. Sin embargo, son muchos los puntos que hay que mejorar. Por ejemplo, la batería tarda en cargarse cinco horas que se hacen eternas, por lo que el coche sólo es un primer prototipo.

Un estudiante nigeriano fabrica un coche solar y eólico con desechos
Las dificultades para acceder a los materiales necesarios en su país es otro de los grandes problemas que habrá de solucionar. Aunque él ha tirado de materiales reciclados, no todo el mundo tiene la suficiente destreza ni conocimientos para llevarlo a cabo. Buscar cómo obtener materias primas a partir de materiales usados sería una opción que todavía ha de estudiar. De este modo, además de abaratar costes reduciría las emisiones, otra de las preocupaciones que le llevan a diseñar este increíble invento.

Proyecto de autobus chino para reducir el tráfico un 70 %

Una vez más nos sorprende el chino con una fantástica idea que comenzó a llamar la atención en 2010. Con este proyecto en el año 2010 presentó su idea es reducir al 30% del tráfico en China, que es un autobús que va en la parte superior del coche y evita la formación de grandes atascos.

Foto: dtudo1pouco

Llamado Tierra Air Bus este proyecto utiliza paneles solares y se mueven eléctrico que permite ahorrar hasta 860 toneladas de combustible al año y también reduce las emisiones en 2.640 toneladas de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera. El vehículo puede alcanzar los 60 km / hy lleva 1.200 personas.

No dejes de ver este video y conoce al autobús Air Land.

Fuente: http://dtudo1pouco.com/chineses-apresentam-um-autocarro-que-passa-por-cima-dos-carros/

Inventan un aparato que convierte el agua de mar en agua dulce. ¡Un gran invento para la humanidad!

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Queridos amigos,por fin llego una Novedad como cada día van surgiendo de las personas que quieren una mejor vida para todos nosotros.

Se trata de un recipiente al cual le añadimos agua de mar directa, Lo llenamos y con una bomba manual en su cabecera conseguimos por un sistema interno de ósmosis inversa,conseguir agua dulce y fresca,al momento.

¿Sabéis la cantidad de vidas que podría salvar en accidentes dentro de los mares o océanos e incluso en una playa donde no tengamos agua dulce.? Se esta tratando de que los aviones lo lleven y también los barcos.

Ya sabemos que podemos beber agua de mar a pequeños sorbos y nos alimentamos e hidratamos,Pero eso seria en casos in extremis,Si tuviésemos este aparato mejor que mejor.

Sus inventores en Japón.

Fuente: Seawater journal Delegacion Catalunya OMDIMAR

10 inventos reales que parecen de ciencia ficción

La tecnología avanza tan rápido que a veces no somos verdaderamente conscientes de hasta donde hemos llegado. A continuación os ofrecemos una recopilación de inventos que nos plantean nuestros compañeros de iO9. Son vehículos y dispositivos que hace unos años nos parecerían dignos de una película de ciencia ficción, y que sin embargo son muy reales.

Sabemos que no están todos los avances científicos y que alguno de estos inventos se basa en avances en realidad muy antiguos. Simplemente queremos detenernos un rato y maravillarnos con algunos de los diseños que hemos logrado en los últimos años.

1. El Northrop Grumman B-2 “Spirit”

El primer avión “invisible” data de hace nada menos que 30 años, pero su aspecto sigue siendo más propio de una nave espacial venida del futuro que de un avión creado por el hombre. El Spirit ha sido también el padre de toda una nueva generación de aviones. El más reciente combina la tecnología stealth con la robótica. Es el X-47B, un dron capaz de despegar y aterrizar desde un portaaviones.

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Fotos: USAF

2. El catamarán AC72

Con un coste de 10 millones de dólares, el AC72 está revolucionando la navegación deportiva a vela. Sus dos estilizadas quillas miden más de 20 metros, y su vela fija se eleva trece pisos sobre la superficie del agua. El velero es capaz de duplicar la velocidad del viento que recibe y casi parece volar sobre el agua a máxima velocidad. Su manejo no es fácil. El medallista olímpico Andrew Simpson falleció en un accidente mientras lo pilotaba.

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Fotos: Guilain Grenier / Oracle Team USA

3. El motor de iones de Xenon de la NASA

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El motor XENON (NASA’s Evolutionary Xenon Thruster) desarrollado por la NASA ya ha batido récords sin salir al espacio. Lleva funcionando más de cinco años ininterrumpidos. En el futuro cercano, este motor que apenas gasta combustible servirá para capturar asteroides. En el vacío, será capaz de alcanzar velocidades de 40.000 metros por segundo.

4. El robot PETMAN de Boston Dynamics

El departamento de defensa estadounidense pidió a Boston Dynamics que desarrollara un robot humanoide capaz de probar la resistencia de diverso equipamiento de protección. El resultado es un robot tan real que asusta. La compañía ya nos tiene acostumbrados a estos sustos digitales. El último es Atlas, otro robot humanoide que se mueve armoniosamente pese a sus 150 kilos de peso.

5. Las granjas de servidores de Google

Poco más se puede decir de las asombrosas instalaciones con las que Google gestiona el tráfico de datos de sus servicios. Mejor echarles un vistazo.

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Fotos: Google

6. El robot hexápodo PhantomX

El robot de seis patas desarrollado por la comunidad de robótica Trossen fue el primero de una larga lista de robots capaces de emular los movimientos de los arácnidos. Le han seguido otros robots y hasta un vehículo de seis patas pilotado. Estos inventos pueden parecer propios de un científico chiflado, pero la complejidad de lograr que un sistema artificial tenga ese nivel de equilibrio y coordinación es elevada.

La bicicleta que convierte el plástico en hilo

Un joven estudiante de diseño del Royal College of Art en Londres creó un producto que podría ser una herramienta muy útil para reciclar desechos: una bicicleta que convierte botellas recicladas en tiras de plástico.

Su idea, dice Victor Monserrate, es que con esta bicicleta, que él ha bautizado “El Ingenio”, las comunidades de los países en desarrollo puedan producir objetos como sillas o canastas utilizando estas tiras de plástico.

VER VIDEO AQUI

INAUGURACION “HIT RADIO BARCELONA” Y RE-INAUGURACIÓN “CIENCIA Y ESPIRITU TELEVISIÓN”

Este viernes 19 de Julio de 2013 a las 22:00 hora española, (18:00 en Buenos Aires) (17:00 en Santiago de Chile) (16:00 en Bogota, Lima y Quito) (15:00 en Mexico DF) inauguramos con una emisión en directo desde nuestro plató en LaTricotilla.com de Barcelona.

Comenzamos a las 22:00 con la presentación de los fundadores de Hit Radio Barcelona, el periodista Fran Hernández y Miguel Celades. Y a su vez presentaremos Ciencia y Espíritu Televisión con las programaciones y personajes de esta nueva etapa.

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¡CONÉCTATE A LAS 22:00 DESDE TU ORDENADOR!

Para ver la televisión: www.livestream.com/cienciayespiritu/

Para escucharnos en la radio: www.hitradiobarcelona.com

Un inventor catalán halla por casualidad una forma de energía limpia y barata

Santi Trias Bonet ha creado una máquina que utiliza la presión del agua para generar electricidad

prototip ori 225x300 Un inventor catalán halla por casualidad una forma de energía limpia y barataLa humanidad necesita desembarazarse de su dependencia de los combustibles fósiles. Generar energía quemando carbón o petróleo es una práctica nefasta para la “salud” de nuestro planeta, por eso muchos investigadores dedican sus vidas a la búsqueda de fuentes alternativas. Otros, como el inventor Santi Trias Bonet, encuentran soluciones interesantes casi sin querer. Intentando resolver un problema relacionado con el buceo encontró que la fuerza de succión que se genera en una columna de agua podía utilizarse para generar energía de forma limpia y barata. Este hallazgo ha dado lugar al proyecto STBSYSTEMS, que busca divulgar e implementar este tipo de generador.

Cuando pensamos en una fuente de energía limpia generalmente imaginamos paneles solares o modernos molinos de viento. Sin embargo, existen otras maneras de generar energía eléctrica sin contaminar el medio ambiente que no dependen ni de la energía solar ni de la fuerza del viento. Una de ellas, quizás poco conocida por haber sido descubierta hace poco tiempo y por no disponer de demasiada publicidad es el sistema STBSYSTEMS, un proyecto puesto en marcha por el inventor Santi Trias Bonet. Este español intentaba resolver un problema relacionado con el buceo, cuando casualmente se dio cuenta de que podía aprovechar la presión que se genera en cualquier columna de líquido para generar energía 100% limpia. Esta fuerza, que equivale a un kilogramo por cada 10 metros de altura de la columna, puede generar una fuerza de succión capaz de mover un generador eléctrico.

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Prototipo de la maquina para generar electricidad

Interés de empresas e instituciones

Santi Trias, que gracias a este invento ha ganado la última edición del Innovation Festival Lab Barcelona, impulsado por la CE, explica que STBSYSTEMS «es una máquina que sumergida bajo el agua del mar o dentro de un pozo es capaz, gracias a la diferencia de presión, de generar electricidad. La verdad es que ha provocado un gran interés entre varias empresas e instituciones y ahora estoy negociando con ellas para poder hacer comenzar la producción industrial de la misma. Pero lo más importante es que, más allá de inventar esta revolucionaria máquina, he localizado una nueva fuente de energía alternativa, limpia y gratuita».

galeria1 Un inventor catalán halla por casualidad una forma de energía limpia y barataComo puede verse, si hay algo que le sobra a este inventor es confianza en su desarrollo, algo fundamental para convencer a los posibles inversores. Si el proyecto realmente funciona como parece, podría convertirse en un reemplazo para las actuales fuentes de energía,sobre todo en naciones que poseen acceso al mar.

Fuente: http://ecocosas.com/noticias/un-inventor-catalan-halla-por-casualidad-una-forma-de-energia-limpia-y-barata/

Ya es posible sumergirse en el agua sin necesidad de bombonas de aire comprimido

Un sistema que utiliza el oxígeno del agua revoluciona el mundo del submarinismo

Respirar bajo el agua sin necesidad de tanques de aire comprimido será posible gracias a un revolucionario sistema creado por un inventor israelí llamado Alon Bodner. Aprovechando las pequeñas cantidades de aire que existen en el agua, los buceadores y los submarinos podrían tener el suministro asegurado: una batería de litio de un kilo de peso suministraría aire a un buzo para una hora de tiempo bajo el agua. El invento, que imita el sistema respiratorio de los peces, ya ha llamado la atención de las fábricas de equipos de buceo e incluso de la marina israelí. Por Yaiza Martínez.

El tradicional método para respirar debajo del agua, es decir, los tanques de aire comprimido, tiene bastantes limitaciones. La primera de ellas es la del tiempo: un buceador puede estar bajo el agua sólo mientras le dure el aire de sus bombonas, así que depende de la capacidad de éstas para poder hacer su trabajo.

Otra limitación es la de la recarga de los tanques de aire que gaste: introducir y comprimir el gas en las bombonas es costoso y peligroso, por lo que no suele hacerse en el mismo sitio donde se bucea, con la consecuente necesidad de ir a buscar recambios continuamente o de llevar suficientes bombonas para el tiempo que se necesiten. Por otro lado, estas bombonas de aire condicionan el equilibrio del buceador en el agua, por su peso inicial y por las transformaciones que este peso sufre a medida que el aire se va gastando.

Todas estas dificultades han intentado repararse durante años. Los submarinos nucleares y la estación espacial internacional, por ejemplo, usan sistemas que generan oxígeno a partir del agua por medio de la electrolisis (de electro, electricidad y lisis, rotura), que es un método de separación de los elementos que forman un compuesto aplicando electricidad.

Cuando el compuesto es el agua, la electrolisis sirve para separar el oxígeno del hidrógeno, los dos elementos que componen su molécula (dos átomos de hidrógeno por uno de oxígeno o H2O es la fórmula de este líquido susceptible de generar vida).

Aprendiendo de los peces

Sin embargo, este sistema requiere gran cantidad de energía, con la que no cuentan los submarinos pequeños (aparte de que no pueden con el peso de la maquinaria que realizan este trabajo), por lo que deben subir a la superficie para recargar sus depósitos de aire.

Los buzos tampoco podrían cargar con ese peso ni llevar una fuente de energía tan potente como para llenar sus propias bombonas de aire bajo el agua. Para superar esta limitación, el inventor israelí Alon Bodner se fijó en los peces.

Los peces no separaran químicamente el oxígeno del hidrógeno del agua para poder respirar, sino que usan el aire diluido que existe en el agua. En el océano, el viento, las olas y las corrientes submarinas, ayudan a propagar pequeñas cantidades de aire dentro del líquido.

Algunos estudios han demostrado que a una profundidad de 200 metros bajo el mar, todavía hay un 1,5% de aire disuelto. Esta cantidad es suficiente como para permitir a un pez respirar tranquilamente. La idea de Bodner era crear un sistema artificial que imitara ese uso del aire submarino que hacen los peces, de tal forma que permitiera a los pequeños submarinos y a los buzos abandonar la pesada carga de las bombonas.

comprimido

Prototipo probado con éxito

Tal como explica al respecto IsraCast, el sistema desarrollado por Bodner emplea una ley física llamada Ley de Henry, que describe la absorción de gases en los líquidos. Esta ley establece que la cantidad de gas que puede estar disuelto en un líquido es proporcional a la presión de dicho líquido. La ley establece además que disminuyendo la presión del líquido, de éste saldrá más gas hacia fuera. Es exactamente lo que sucede cuando abrimos una lata de un refresco: cuando se abre, el dióxido de carbono disuelto en el líquido y sometido a la presión de la lata sale cuando la presión disminuye al abrir el receptáculo que la produce.

La extracción del gas en el agua puede hacerse mediante un sistema de fuerza centrífuga, que haría rotar rápidamente el líquido generando en él menos presión, de forma que se expulse el aire. Para aprovechar el aire que hay en el agua, se emplea una pequeña cámara cuyo sistema es recargable con baterías. Los cálculos realizados demuestran que una batería de litio de un kilo de peso suministraría oxígeno a un buzo para una hora de tiempo bajo el agua.

Bodner ha construido ya un prototipo y lo ha probado en laboratorio. Las patentes de este modelo ya han sido compradas en Europa y un prototipo similar está siendo probado en Estados Unidos. El descubrimiento ha interesado además a las fábricas de equipos de buceo y la marina israelí. El apoyo financiero necesario para desarrollar este modelo lo puso el ministerio israelí de Industria y Comercio.

Si todo sale como se planea, en unos años este sistema estará en el mercado y permitirá a submarinos pequeños y a buceadores pasar mucho más tiempo seguido bajo el agua de lo que hasta ahora han podido estar con el método tradicional, sin tener que salir para recargar sus tanques de aire.

Fuentes: http://www.tendencias21.net/Ya-es-posible-sumergirse-en-el-agua-sin-necesidad-de-bombonas-de-aire-comprimido_a654.html

http://www.isracast.com/article.aspx?id=63

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